国产精品综合一区久久久久久久|久久综合网久久综合爱|成人区人妻精品一区二区不卡视频|五月天亚洲综合小说网

      <nobr id="zoztk"><optgroup id="zoztk"><dd id="zoztk"></dd></optgroup></nobr>

      <nobr id="zoztk"><optgroup id="zoztk"><dd id="zoztk"></dd></optgroup></nobr>
      <track id="zoztk"><span id="zoztk"><td id="zoztk"></td></span></track>
      <option id="zoztk"><div id="zoztk"><td id="zoztk"></td></div></option>
      1. <bdo id="zoztk"></bdo>

      2. <bdo id="zoztk"></bdo>
            1. 三色設計培訓 TEL: 13731370650

              京津冀機動車通行政策將統一

              《規劃》中提出的“四橫四縱一環”的京津冀交通網絡示意圖。此前,京津冀軌道交通環評中規劃的城際鐵路示意圖。

              《規劃》中提出的“四橫四縱一環”的京津冀交通網絡示意圖。此前,京津冀軌道交通環評中規劃的城際鐵路示意圖。

              昨天,記者從國家發展改革委獲悉,《京津冀協同發展交通一體化規劃》(以下簡稱《規劃》)已正式印發。規劃提出,在京津冀地區建設“四縱四橫一環”格局的城際交通網絡。同時,《規劃》還提出,要在京津冀地區統一機動車注冊登記、通行政策、動車排放標準、油品標準及監管、老舊車輛提前報廢及黃標車限行等政策。

              規劃任務

              “大七環”將緩解北京過境壓力

              按照規劃,京津冀區域內快速鐵路覆蓋所有地級及以上城市,高速公路覆蓋所有縣城,形成京津石中心城區與新城、衛星城之間的“1小時”通勤圈,京津保唐“1小時交通圈”,相鄰城市間基本實現1.5小時通達。

              交通運輸部綜合規劃司巡視員于勝英說,京津冀交通一體化將推進“單中心放射狀”通道格局向“四縱四橫一環”網絡化格局轉變。

              “四縱”,即沿海通道、京滬通道、京九通道、京承—京廣通道。

              沿海通道:連接秦皇島、唐山、天津(濱海新區)、滄州(黃驊)等四個沿海港口城市,是重要的港口集疏運通道,也是環渤海城鎮和臨港產業發展的重要依托。

              京滬通道:連接北京、廊坊、天津和滄州,是京津同城化發展的主軸,也是北京重要的出海通道;

              京九通道:連接北京、北京新機場、廊坊、衡水,是京津冀溝通華中、華南地區的交通動脈;

              京承—京廣通道:縱貫京津冀地區,連接承德、北京、保定、石家莊、邢臺、邯鄲,是京津冀溝通東北、華中及更遠地區的交通動脈。

              “四橫”,即秦承張通道、京秦—京張通道、津保通道和石滄通道。

              秦承張通道:連接秦皇島、承德、張家口等京津冀地區北部城市,是我國西北地區重要出海通道;

              京秦—京張通道:連接秦皇島、唐山、北京、張家口,是京津冀聯系西北、東北地區的交通動脈;

              津保通道:連接天津(濱海新區)、霸州、保定,是京津冀中南部地區的重要通道,也是天津港的重要疏港通道;

              石滄通道:連接石家莊、衡水、滄州(黃驊),溝通京滬、京九、京廣三大通道,是黃驊港的重要疏港通道。

              “一環”,即首都地區環線通道,有效連通環繞北京的承德、廊坊、固安、涿州、張家口、崇禮、豐寧等節點城市,緩解北京過境交通壓力。其中,以北京新機場開工建設為契機,進一步加強東南半環廊坊、固安、涿州等城市的交通聯系。

              關注重點

              1“一卡通”

              2017年將實現主要城市一卡通

              推動不同運輸方式之間客運聯程聯運、主要城市之間實現交通“一卡通”,交通運輸部綜合規劃司巡視員于勝英表示,這個目標將在2017年實現,目前已經啟動相關工作,進展順利。農村客運班車實現定線定點、全線定時。

              2“斷頭路”

              京津冀斷頭路今年底全開工

              《規劃》提出,完善公路交通網。加快推進首都地區環線等區域內國家高速公路建設,打通國家高速公路“斷頭路”。于勝英透露,今年底京津冀地區內“斷頭路”將全部開工,有的項目會在明年開通,晚的會在2017年開通。

              3“零換乘”

              不同運輸方式換乘不超10分鐘

              《規劃》提出,建成北京、天津、石家莊、唐山、秦皇島5個全國性綜合交通樞紐。加強干線鐵路、城際鐵路、干線公路、機場與城市軌道、地面公交、市郊鐵路等設施有機銜接,實現“零距離換乘”。不同運輸方式之間換乘時間不超過10分鐘。

              4公共交通

              中心城區公交出行將達六成以上

              《規劃》提出,發展公交優先的城市交通。推動北京、天津、石家莊中心城區公共交通占機動化出行比例達到60%以上,保定、唐山等大城市中心城區公交出行比例達到50%以上;中等城市中心城區公交出行比例達到40%以上。

              5軌道交通

              城際鐵路10萬人以上城鎮設站點

              《規劃》提出,打造“軌道上的京津冀”。重點建設京津冀區域城際鐵路網,連接所有地級及以上城市,在線路規劃范圍內10萬及以上人口的城鎮設站。推進建設北京市、天津市市域(郊)鐵路,適時啟動石家莊市市域(郊)鐵路規劃工作。

              6通行政策

              統一京津冀機動車通行等政策

              《規劃》提出,到2030年,京津冀地區將形成“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的一體化綜合交通運輸體系。統一京津冀地區機動車注冊登記、通行政策、排放標準、油品標準及監管、老舊車輛提前報廢及黃標車限行等政策。

              ?

              你也許還想了解

                  <nobr id="zoztk"><optgroup id="zoztk"><dd id="zoztk"></dd></optgroup></nobr>

                  <nobr id="zoztk"><optgroup id="zoztk"><dd id="zoztk"></dd></optgroup></nobr>
                  <track id="zoztk"><span id="zoztk"><td id="zoztk"></td></span></track>
                  <option id="zoztk"><div id="zoztk"><td id="zoztk"></td></div></option>
                  1. <bdo id="zoztk"></bdo>

                  2. <bdo id="zoztk"></bdo>